Det händer en hel del i energivärlden men tyvärr allt för lite på den här bloggen…
Medierna rapporterar att Obama använder oljeläckan i Mexikanska Golfen som argument för att ställa om USA:s energianvändning. På CNNs hemsida kan man läsa:
”The time has come, once and for all, for this nation to fully embrace a clean energy future,” Obama said. ”That means [making] everything from our homes and businesses to our cars and trucks more energy efficient. It means tapping into our natural gas reserves, and moving ahead with our plan to expand our nation’s fleet of nuclear power plants. And it means rolling back billions of dollars in tax breaks to oil companies so we can prioritize investments in clean energy research and development.”
Jag tror inte det är helt oviktigt att Obamas först säger att allt ska energieffektiviseras och först därefter pratar om hur framtidens energi ska produceras. Till skillnad från många svenska politiker så verkar Obama har förstått hur oerhört mycket billigare det är att energieffektivisera än att producera mer energi och därmed är det också detta han tar upp först. Tidigare här på bloggen har jag också skrivit om satsningar på effektiviseringar som Obama faktiskt beslutat om. Intressant också att Obama pratar om kärnkraft. Ny Teknik skriver att Magnus Hall (styrelseordförande för Industrikraft) ”Kraftsamlar för ny billig el”. Billig och billig… nåja allt är ju relativt men det är nog en smula missvisande att säga att elen blir billig. I alla fall om man tänker sig 1980-talets definition på billig el. På 2010-talet och framåt så kommer nog billig definieras mer som den prisnivå som råder idag. Nej det är nog bara att rätta mun efter matsäcken och satsa på elsnåla produkter i framtiden. Andra diskussioner angående kärnkraft har den senaste tiden handlat om problemet att få någon att våga ta risken när man investerar. Ett kärnkraftverk kan vara en ”bolagsdödare” det vill säga om det går snett så kan det fälla även stora bolag. Det kan man lösa genom att staten går in som garant så får vi skattebetalare ta konsekvenserna av att det går snett. Lite som i Hallonsåsen, förlåt Hallandsåsen.
Till skillnad från Obama som skiljer på energieffektiviseringar och energiproduktion så är det vanligt att man i Sverige blandar ihop det hela.
Här är ett exempel som handlar om hamburgerkedjan Max.
Artikeln handlar om att göra restauranger mer klimatsmarta och man talar om energieffektiviseringar men titta vad det är som får rubriken. Jo att man satsar på solceller för elproduktion. Det nämns i artikeln att det är dyrt att byta ut spisar etc i restauranger till energisnålare varianter och på grund av brist på pengar så blir inte detta gjort. Nej men då lär solceller inte bli en så storsäljare eftersom de är betydligt dyrare än energisnål utrustning. Men eftersom vi ofta tar till oss trender från USA så kommer nog energieffektiviseringar bli på modet även i Sverige på bred front.
Ett ganska färskt pressmeddelande från Energimyndigheten talar om den enorma potential det finns att effektivisera energianvändningen i miljonprogrammets hus.
Jag tycker för övrigt Energimyndigheten verkar vara en alldeles utomordentlig myndighet. Här finns stor kunskap och engagemang ända från Generaldirektör längst ut i verksamheten. Inte för att jag kunnat göra någon djup analys men det är känslan jag får.
Sen har vi det här med miljöbilar…
Gasbilar har blivit populärt. Förhoppningsvis så kommer de vartefter med bättre och energisnålare motorer men det kan ta ett tag eftersom branschen främst fokuserar på att producera mera gas. Men Rom byggdes inte på en dag och som sagt… när USA börjar satsa på energisnålare bilar så kanske vi får dom hit också. Fast det är klart, de ligger ju lite på efterkälken där borta med sina stora törstiga bilar.
Ännu mer glädjande än gasbilarnas popularitet är det stora fokus som hamnat på elbilar.
Ny Teknik rapporterar om att Siemens nytillverkat en elbil som de ursprungligen byggde för över 100 år sedan. Förhoppningsvis har dagens elbilar bättre prestanda men det är intressant att notera att själva tanken inte är ny, den har bara gjort som Törnrosa, sovit i 100 år.
Stockholms stad får pengar för att upphandla elbilar.
Ny Teknik rapporterar om Gotländska elbilar och att världens största biltillverkare Toyota slår sig samman med Tesla som är en pytteliten tillverkare av elbilar.
Jag är glad att det går att klämma ur några fler mil ur min gamla bil, förhoppningsvis kan man åka i den ett tag till för att sedan byta till en vettig elbil. Vi får se.